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先容一下油气分离器的作用和工作原理

  油气分离器应该是每个人都熟悉的,并且常用于汽车中。 它是一种将油井产生的原油与相关天然气分离的装置。它位于潜水离心泵和保护器之间,以将井液中的游离气体与井液分离。 液体被送到潜水离心泵,气体被释放到管道和套管的环形空间中。
  作用:
  油气分离器位于潜水离心泵和保护器之间。 其功能是将井液中的游离气体与井液分离。 液体被送到潜水离心泵,气体被释放到管道和套管的环形空间中。在结构上采用了防腐材料,严格的焊接工艺以及采用胶粘剂,保障了它具有较高的机械强度。 通常,压缩空气和油的混合物从外部进入。内部通过油分离器,多级分离器产生团聚作用,从而回收油并产生纯净空气。
  工作原理:
  油气分离过滤器元件是决定空气压缩机中压缩空气质量的关键组件。油气分离滤芯不但可以保障压缩机的效率,而且滤芯的使用时间长。 来自压缩机头的压缩空气夹带各种大小的油滴。 大的油滴在通过油气分离罐时很容易分离,而小的油滴(直径小于1um的悬浮油粒)通过油气分离过滤器的微米和玻璃纤维过滤层过滤。 有一些颗粒扩散通过过滤材料,直接被过滤材料拦截,并且惯性碰撞内聚能的机理使压缩空气中的悬浮油颗粒凝结成大油滴。
  在重力的作用下,油聚集在油芯的底部并穿过底部。 回油管在凹口中的入口返回到机头的润滑油系统,从而使压缩机去掉纯净且无油的压缩空气。 压缩空气中的固体颗粒穿过油芯并停留在过滤层中,这会导致油芯的压力差(阻力)连续增加。 随着油分离芯的使用时间的增加,当油分离芯的压差到0.08至0.1Mpa时,需要替换滤芯,否则压缩机的运行成本将增加。
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